很多車友朋友,只是知道車到保養(yǎng)周期了,應(yīng)該進行車輛保養(yǎng)了,但對于機油的選擇卻并不清楚,其實機油的選擇是大有學問的,本期統(tǒng)一潤滑油小課堂就來跟大家聊聊有關(guān)汽車機油選擇的小知識。
市面上的機油一般分3種:普通礦物質(zhì)、半合成油和全合成油三種,大部分人會覺得全合成機油是最好的,其實不然,全合成機油不一定適合所有車,雖然全合成機油有使用周期長、不易變質(zhì)、潤滑性好的優(yōu)點,對于發(fā)動機有更好的保護作用。但是正因為全合成機油的潤滑性好,低溫流動性強,那么它的粘稠度相對較低,對于年限較久的車輛,發(fā)動機大修過的車輛,還有微型車輛就不適合全合成機油,不僅保養(yǎng)成本高造成浪費還會對發(fā)動機造成損壞。
除去車輛的車況情況還有哪些方面會影響機油的選擇呢?其實環(huán)境也會影響機油的選擇,如果是經(jīng)常走山路、擁堵路段,發(fā)動機經(jīng)常處于高負荷狀態(tài),那么建議是選擇全合成或半合成機油都可以;對于經(jīng)常跑高速自駕游的小伙伴們,還是建議選擇全合成機油;只有車輛的使用環(huán)境比較平坦順暢路況穩(wěn)定的才建議使用普通礦物油,所以對于現(xiàn)有城市化結(jié)構(gòu)下,普通礦物質(zhì)機油的選擇很有局限性。
同級別質(zhì)量的機油粘稠度的選擇也是有講究的:如果是新車,要根據(jù)用戶手冊來選擇機油一定不會出錯,一般會選擇粘稠度低的機油,對于車齡大的車輛則會選擇粘稠度高一些的機油,那么在行駛過程中會更順暢;還有如德系、美系車等比較偏速度與力量型的車輛更適合粘稠度高一些的機油,相反于日韓等經(jīng)濟型車輛更適合粘稠度低的機油;再有在市區(qū)跑的車輛,經(jīng)常堵車,駕駛過程中剎車頻繁,總會停頓的車輛適合粘稠度低的機油,如果經(jīng)常跑長途高速的車輛則會選擇粘稠度高一些的機油。
日常保養(yǎng)中還要經(jīng)常檢查機油是否在合理范圍內(nèi),如偏低或偏高不在合理范圍內(nèi),則需要徹底檢查維修??偨Y(jié)來說,機油不是越貴越好,也千萬不能一葉障目,覺得所有車都適合全合成機油,而是要根據(jù)車況、車型、行駛環(huán)境來正確選擇機油。
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